Auto di soppressione della polvere della ferrovia Dongfeng TianjinConfigurazione superioreIl corpo del carro armato è un carro armato circolare da 10 cubi con misure anticorrosive all'interno, compreso lo scarico anteriore, la spruzzatura posteriore, la spruzzatura laterale, la pistola antiaerea e l'asta spray di soppressione della polvere (con funzione rotante e telescopica). L'asta di spruzzatura è 3,5-4,5 metri sopra il terreno e la piattaforma posteriore è dotata di un gruppo elettrogeno ausiliario 8KW. Due motori elettrici da 1,5 KW (con funzione di miscelazione) sono aggiunti all'interno del corpo del serbatoio. Il corpo del serbatoio è verniciato con bianco sulla parte superiore e blu sul fondo e la piattaforma e l'asta di spruzzatura sono blu. Il telecomando aziona l'asta spray per ruotare su, giù, sinistra e destra. La piattaforma è ampliata di 20CM rispetto al veicolo precedente e la scatola di controllo elettrica è installata sulla piattaforma posteriore.

L'intero veicolo adotta l'operazione di controllo elettronico completamente intelligente, compreso il sistema di spruzzo del veicolo, la funzione di miscelazione e la funzione del braccio rotante. Tutte le funzioni del misuratore di portata della bicicletta della funzione Zhire, ad eccezione del telaio e del serbatoio d'acqua auto aspirazione e autoscarica, sono alimentate dal gruppo elettrogeno ausiliario di bordo e un manicotto esterno del connettore di alimentazione è riservato nella scatola di distribuzione.

L'impianto di irrigazione è dotato di un singolo misuratore di portata (utilizzato per misurare la quantità di soppressore della polvere spruzzata sulla pelle di ogni treno) e di un sistema di spruzzatura a gancio (spruzzo di induzione di contatto, spruzzo di arresto tra due pelli di treno) è installato, con funzioni di riconoscimento e registrazione del numero del veicolo. L'intero sistema di spruzzo del veicolo, il singolo misuratore di portata del veicolo e la funzione di registrazione del riconoscimento del numero del veicolo sono tutti collegati e riflessi sullo schermo intelligente del computer.

Quando il principio di spruzzatura è in modalità standby. Il braccio dello spruzzo dell'automobile dello spruzzo di soppressione della polvere per il trasporto del carbone sulla ferrovia di Dongfeng Tianjin si trova sopra la piattaforma di manutenzione e recupero parallela ai binari ferroviari; Quando è in condizioni di lavoro, passa la locomotiva con pantografo. Ruotare il braccio di spruzzatura in una posizione perpendicolare al carrello, regolare l'altezza e abbassarlo a 30 cm sopra il carrello del treno. Utilizzare il sistema di identificazione del veicolo per rilevare il modello e il numero del veicolo. Sotto il controllo dello SpA, il tamburo di spruzzatura inizierà a spruzzare secondo il principio di arresto della spruzzatura con l'ingranaggio a gancio; Una volta completata la spruzzatura, il sistema passa alla modalità di pulizia per pulire la conduttura e l'ugello, e la soluzione di pulizia torna al serbatoio di miscelazione. Quando la velocità del veicolo è compresa tra 05-1,0 km/h, il sistema di controllo dello spruzzo può ottenere una copertura uniforme dei veicoli di trasporto del carbone e garantire che non influisca sulla sicurezza e sul normale funzionamento di locomotive e veicoli